قطار الرياض

الموجز

قطار الرياض هو مشروع نقل عام في العاصمة السعودية الرياض، يهدف إلى تخفيف الازدحام وتحسين جودة الحياة. ويتألَّف من ستة مسارات رئيسة، بطول يصل إلى 176 كيلومترًا، وبعدد محطات يبلغ 85 محطة. يغطي القطار مناطقَ عدة من المدينة، بما في ذلك الأحياء السكنية، والمراكز التجارية، والمرافق الحكومية، ويشتغل بأنظمة متقدمة، معتمدًا على الطاقة الكهربائية، ويُمثّل جزءًا من مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام. ويُعدّ القطار أهم المبادرات لتطوير البنية التحتية في الرياض.

تاريخه

مع تزايد التحديات المرتبطة بالازدحام المروري والنمو السكاني في الرياض، صارت الحاجة مُلحّة إلى وسائل نقل عام أكثر فاعلية. وفي عام 2004، بدأت دراسة مشروع قطار الرياض، ثم رُفعت عام 2009 وثائقُ خاصة بالتصاميم الهندسية والمواصفات الفنية للمشروع إلى العاهل السعودي[1]. وفي عام 2012، أقرَّ مجلس الوزراء السعودي تنفيذ مشروع النقل العام في مدينة الرياض، الذي يشمل شبكة القطارات والحافلات في العاصمة السعودية. كان التقدير أن المشروع سيُخفِّض الازدحام المروري في الرياض بنسبة 60 في المئة، وقد وضع المجلس أربع سنوات لتكون إطارًا زمنيًا لاستكمال تنفيذه[2].

في تموز/ يوليو 2013، أُعلِن عن ترسية عقود بناء القطار على ثلاثة تحالفات عالمية، تضم أكثر من 19 شركة عالمية من 13 دولة، منها شركات: بكتل (Bechtel)، وألستوم (Alstom)، وسيمنز (Siemens)، بقيمة إجمالية بلغت 22.5 مليار دولار. وأكَّدت العقود حينئذٍ على إكمال المشروع في ظرف أربع سنوات، تسبقها 8 أشهر للتصميم والتجهيز، وتليها 4 أشهر لاختبارات التشغيل[3]. انطلقت أول أعمال الحفر للمشروع عام 2014[4]، وعمِل فيه طوال سنوات إنشائه نحو 65 ألف عامل في 250 موقع عمل[5]. ومع ذلك، واجه المشروع تحديات عدّة، وتكرَّر تأجيل إتمامه[6]، وحتى بعد عودة العمل فيه بنسق طبيعي في إثر تأثره بجائحة كورونا، أُعطِيت مواعيد إكماله لكنها أيضًا تأجلت، مع استمرار معاناة سُكّان الرياض من تحويلات مرورية في عدة مناطق من المدينة، نتيجة أعمال إنشاء محطات القطار[7].

افتُتح القطار رسميًا في 27 تشرين الثاني/ نوڤمبر 2024 بحضور الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود {{1935-}}[8]، وبدأ التشغيل التجريبي في 1 كانون الأول/ ديسمبر 2024، وقد شملت المرحلة الأولى ثلاثة مسارات رئيسة، هي الأزرق والأصفر والبنفسجي[9]. وفي 15 كانون الأول/ ديسمبر 2024، شُغِّل مساران إضافيان، هما الأحمر والأخضر[10]، واكتملت المرحلة الأخيرة بتشغيل المسار السادس (البرتقالي) في 5 كانون الثاني/ يناير 2025[11].

أهميته

يُشكِّل قطار الرياض استجابةً مباشرة للتحديات الناتجة من النمو السكاني والتوسُّع العمراني في العاصمة، فمع تعدادٍ سُكّاني يصل إلى 7 ملايين نسمة[12]، تُعاني الرياض من ازدحام مروري يؤثر في جودة الحياة وزمن التنقُّل. يهدف القطار إلى توفير وسيلة نقل عام فعَّالة، تُقلل من الاعتماد على السيارات الخاصة، وتُعزّز جودة الحياة في المدينة، وتُشجّع السكان على نمط حياة صحي، بتوفير بيئة مناسبة للمشي وصولًا إلى محطات النقل العام، وتُسهم كذلك في تحقيق الاستدامة البيئية، عن طريق تقليل انبعاثات الكربون واستهلاك الوقود[13].

اقتصاديًا، يدعم قطار الرياض النمو من خلال ربط المناطق التجارية والحكومية والسكنية لتسهيل حركة العُمّال والموظفين، باختصار زمن التوجُّه نحو أعمالهم، ومن ثم تعزيز الإنتاجية. كذلك، يُوفّر القطار فرصًا استثمارية في المحطات الرئيسة التي تحتوي على مساحات تجارية، ويتيح إمكانية الوصول إلى الخدمات الأساسية مثل الجامعات والمستشفيات لشرائح واسعة من السكان، نتيجة كلفته الأقل مقارنة باستخدام السيارات[14].

وفقًا لأرقام هيئة النقل السعودية، بلغ عدد رُكّاب قطار الرياض 25 مليون راكب في الربع الأول من عام 2025[15]، بينما سجَّل 36.5 مليون راكب في الربع الثاني من العام نفسه[16].

خصائصه ومواصفاته

يتكوَّن قطار الرياض من ستة مسارات رئيسة، تمتد على طول 176 كيلومترًا، وتضم 85 محطة، تشمل 34 محطة علوية، و4 محطات رئيسة على مستوى سطح الأرض، و47 محطة تحت الأرض. ويعتمد القطار على نظام تشغيل آلي بالكامل، إذ تعمل القطارات من دون سائقين باستخدام أنظمة تحكم متقدمة، لضمان الدقة والسلامة[17].

ويتكوَّن أسطول القطار من 190 قطارًا، تحتوي على 452 عربة، صنعتها شركات عالمية مثل سيمنز الألمانية، وألستوم الفرنسية، وبومبارديير الكندية. تصل سرعة القطارات إلى 80 كيلومترًا في الساعة، مع قدرة استيعابية تصل إلى 6.3 ملايين راكب يوميًا عند التشغيل الكامل. وقد صُمِّمت المحطات مع تكييف هواء، وأنظمة تخصّ معلومات الرحلات، فضلًا عن خدمة الإنترنت[18].

تشمل المحطات مزايا أمان متقدمة، مثل أنظمة المراقبة بالكاميرات، وأنظمة الإنذار المبكر، وتجهيزات مكافحة الحرائق. وقد صُمِّمت الأنفاق والمحطات كذلك لتلبية متطلبات السلامة في البيئات الحضرية. يتضمَّن المشروع 19 موقعًا لمواقف السيارات، بسعات تتراوح بين 400-600 سيارة لكل موقع، لتسهيل الوصول إلى المحطات[19].

محطاته ومساراته

يضم مترو الرياض أربع محطات رئيسة تقع في مناطق ذات كثافة سكانية وتجارية عالية، وهي مُصمَّمة لتكون مراكز نقل متكاملة تربط بين مسارات القطارات. هذه المحطات هي[20]:

1. محطة مركز الملك عبد الله المالي (KAFD) على طريق الملك فهد.
2. محطة قصر الحكم وسط الرياض بجانب مصلى العيد.
3. محطة شركة الاتصالات السعودية (STC) جنوب طريق الملك عبد الله.
4. المحطة الغربية في سوق الخضار المركزي بحي السويدي الغربي.

أما مسارات قطار الرياض، فهي تتوزَّع على ستة خطوط، يحمل كلٌّ منها لونًا محددًا لتسهيل التعرف إليه، وهي[21]:

1. الخط الأزرق (المسار 1): يمتد على محور العليا-البطحاء-الحاير، بطول 38 كيلومترًا، ويمر بـ 26 محطة.
2. الخط الأحمر (المسار 2): يمتد على طريق الملك عبد الله، بطول 3.25 كيلومترات، ويمر بـ 15 محطة.
3. الخط البرتقالي (المسار 3): يمتد على محور طريق المدينة المنورة - طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول، بطول 7.40 كيلومترات، ويمر بـ 32 محطة.
4. الخط الأصفر (المسار 4): يمتد على طريق مطار الملك خالد الدولي، بطول 6.29 كيلومترات، ويمر بـ 10 محطات.
5. الخط الأخضر (المسار 5): يمتد على طريق الملك عبد العزيز، بطول 9.12 كيلومترات، ويمر بـ 12 محطة.
6. الخط البنفسجي (المسار 6): يمتد على محور طريق عبد الرحمن بن عوف- الشيخ حسن بن حسين بن علي، بطول 29.7 كيلومترًا، ويمر بـ 8 محطات.

تتكامل هذه المسارات مع شبكة الحافلات ذات المسار المخصص والحافلات العادية والمغذية، لتوفير تغطية شاملة للمدينة.

المراجع

"25 مليون راكب لمشروع قطار الرياض في الربع الأول لـ 2025". العربية نت. 21/5/2025. في: https://acr.ps/hByaRrv

"أبرز معلومات ومواصفات مشروع قطار الرياض". أرقام. في: https://acr.ps/hByaQSM

"اكتمال تشغيل مسارات مشروع قطار الرياض". العربية نت. 5/1/2025. في: https://acr.ps/hByaQGC

آل غرسان، عبد الله. "الحافلات تكتمل.. والمترو في الطريق". الرياض. 2/1/2024. في: https://acr.ps/hByaQWk

الأنصاري، عبيد. "إقرار مشروع النقل العام في الرياض يخفض الزحام 60%". الاقتصادية. 24/4/2012. في: https://acr.ps/hByaQGH

"ترسية ’مترو الرياض‘ بنحو 84 مليار ريال.. والتنفيذ خلال 5 سنوات". أرقام. 29/7/2013. في: https://acr.ps/hByaQuC

"تعداد السعودية 2022، إحصاءات السكان". الهيئة العامة للإحصاء. في: https://acr.ps/1L9B9AJ

"قطار الرياض.. قصة نجاح لا تزال تُروى". وكالة الأنباء السعودية - واس. 23/12/2024. في: https://acr.ps/hByaQKf

الرشيدي، شقران. "رغم الوعود ما زال مشروعًا متأخرًا.. ’سبق‘ تطرح التساؤل: متى ينتهي ’مترو الرياض‘؟!". سبق. 12/10/2022. في: https://acr.ps/hByaRv8

"الرياض تطلق أول أعمال الحفر لمشروع القطار السريع". الشرق الأوسط. 4/4/2014. في: https://acr.ps/hByaQZS

"السعودية تُسجل 36.5 مليون راكب قطار في الربع الثاني من 2025". الشرق الأوسط. 24/7/2025. في: https://acr.ps/hByaRbS

"السعودية.. الملك سلمان يفتتح مشروع قطار الرياض.. عمود المدينة الفقري". سي إن إن بالعربية. 28/11/2024. في: https://acr.ps/hByaRfv

"شركة منفذة لـ ’مترو الرياض‘: المشروع لن يكتمل في موعده المحدد عام 2019". أرقام. 22/6/2016. في: https://acr.ps/hByaR6Y

صبري، محمد. "4 محطات رئيسية يشملها مترو الرياض.. تعرف إليها بالتفاصيل". اليوم. 11/12/2024. في: https://acr.ps/hByaQWf

عابد، عبد الرحمن. "مترو الرياض.. قطار سريع نحو التغيير الاقتصادي". الاقتصادية. 25/11/2024. في: https://acr.ps/hByaRmB

"قطار الرياض يبدأ تشغيل المسارين الأحمر والأخضر.. اليوم". العربية نت. 15/12/2024. في: https://acr.ps/hByaRv3

"مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض". الهيئة الملكية لمدينة الرياض. في: https://acr.ps/hByaR3q

"الهيئة الملكية للرياض: تشغيل مسارات شبكة "قطار الرياض" بشكل متتابع". العربية نت. 27/11/2024. في: https://acr.ps/hByaRfq

"اليوم بدء تشغيل 3 مسارات لقطار الرياض". أرقام. 1/12/2024. في: https://acr.ps/hByaQya

[1] "قطار الرياض.. قصة نجاح لا تزال تُروى"، وكالة الأنباء السعودية - واس، 23/12/2024، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaQKf

[2] عبيد الأنصاري، "إقرار مشروع النقل العام في الرياض يخفض الزحام 60%"، الاقتصادية، 24/4/2012، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaQGH

[3]"ترسية ’مترو الرياض‘ بنحو 84 مليار ريال.. والتنفيذ خلال 5 سنوات"، أرقام، 29/7/2013، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaQuC

[4] "الرياض تطلق أول أعمال الحفر لمشروع القطار السريع"، الشرق الأوسط، 4/4/2014، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaQZS

[5] "قطار الرياض.. قصة نجاح لا تزال تُروى".

[6] "شركة منفذة لـ ’مترو الرياض‘: المشروع لن يكتمل في موعده المحدد عام 2019"، أرقام، 22/6/2016، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaR6Y

[7] شقران الرشيدي، "رغم الوعود ما زال مشروعًا متأخرًا.. ’سبق‘ تطرح التساؤل: متى ينتهي ’مترو الرياض‘؟!"، سبق، 12/10/2022، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaRv8

[8] "السعودية.. الملك سلمان يفتتح مشروع قطار الرياض.. عمود المدينة الفقري"، سي إن إن بالعربية، 28/11/2024، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaRfv

[9] "اليوم بدء تشغيل 3 مسارات لقطار الرياض"، أرقام، 1/12/2024، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaQya

[10] "قطار الرياض يبدأ تشغيل المسارين الأحمر والأخضر.. اليوم"، العربية نت، 15/12/2024، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaRv3

[11] "اكتمال تشغيل مسارات مشروع قطار الرياض"، العربية نت، 5/1/2025، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaQGC

[12] "تعداد السعودية 2022، إحصاءات السكان"، الهيئة العامة للإحصاء، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/1L9B9AJ

[13]"الهيئة الملكية للرياض: تشغيل مسارات شبكة "قطار الرياض" بشكل متتابع"، العربية نت، 27/11/2024، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaRfq

[14] عبد الرحمن عابد، "مترو الرياض.. قطار سريع نحو التغيير الاقتصادي"، الاقتصادية، 25/11/2024، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaRmB

[15] "25 مليون راكب لمشروع قطار الرياض في الربع الأول لـ 2025"، العربية نت، 21/5/2025، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaRrv

[16]"السعودية تُسجل 36.5 مليون راكب قطار في الربع الثاني من 2025"، الشرق الأوسط، 24/7/2025، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaRbS

[17] "أبرز معلومات ومواصفات مشروع قطار الرياض"، أرقام، 27/11/2024، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaQSM

[18] "مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض"، الهيئة الملكية لمدينة الرياض، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaR3q

[19] المرجع نفسه.

[20] محمد صبري، "4 محطات رئيسية يشملها مترو الرياض.. تعرف إليها بالتفاصيل"، اليوم، 11/12/2024، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaQWf

[21] عبد الله آل غرسان، "الحافلات تكتمل.. والمترو في الطريق"، الرياض، 2/1/2024، شوهد في 12/11/2025، في: https://acr.ps/hByaQWk